• 建立冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制度 保障供需最大利益

    我國冷鏈物流管理制度每年都會(huì)有適當(dāng)?shù)母呐c修訂。冷鏈行業(yè)在中國發(fā)展了十幾年，但做大做強(qiáng)的企業(yè)寥寥無幾，更多的是路途中就折戟沉沙。目前，市面上存在大量使用常溫/保溫車輛來代替從事冷凍物流車輛的現(xiàn)象。
     2013-08-07

  • 我國煤炭運(yùn)輸業(yè)在虧損邊緣

    產(chǎn)能過剩不斷擴(kuò)張，價(jià)格持續(xù)走低，全國煤炭行業(yè)陷入“水深火熱”，與之相關(guān)聯(lián)的煤炭運(yùn)輸行業(yè)也出現(xiàn)持續(xù)下滑，往來于全國各地的物流運(yùn)輸大軍中少了許多煤炭運(yùn)輸?shù)摹吧碛啊薄?br> 2013-08-07

  • “電商加冷鏈宅配”將推動(dòng)中小型冷庫井噴

    冷鏈在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜找嬷匾慕巧?。目前，我國的冷鏈行業(yè)還處于起步階段，隨著冷鏈建設(shè)的推進(jìn)，將釋放出巨大的冷鏈設(shè)備需求?！半娚?冷鏈宅配”開啟冷鏈物流行業(yè)的二次成長，中小型冷庫井噴在即。
     2013-08-07

  • 電商自建物流加速 中小企業(yè)尚難復(fù)制

    電商自建物流 ， 對(duì)消費(fèi)者而言，大幅提升用戶體驗(yàn)；對(duì)企業(yè)自身而言，提升庫存周轉(zhuǎn)率，貨款回收及時(shí)，保證了電商平臺(tái)及入駐第三方電商平臺(tái)的商戶現(xiàn)金流。電商物流運(yùn)行速率的提升，對(duì)于盤活傳統(tǒng)行業(yè)、提升社會(huì)效率、...
     2013-08-07

  • 長沙市未來兩年1.2億扶持物流電商

    為了促進(jìn)本地好產(chǎn)品插上電子商務(wù)的翅膀出省、出海，辦法明確規(guī)定，“對(duì)年交易額在1000萬元以上或年納稅總額在100萬元以上，且本地產(chǎn)品有效銷售產(chǎn)值占企業(yè)總有效銷售產(chǎn)值50%以上的電子商務(wù)企業(yè)，給予其繳納...
     2013-08-07

  • 如東建陸海聯(lián)運(yùn)快速交通網(wǎng)發(fā)展物流業(yè)

    近年，江蘇如東下大力氣打基礎(chǔ)、謀長遠(yuǎn)，緊緊咬住建設(shè)以港口為龍頭的快速交通網(wǎng)和沿海產(chǎn)業(yè)帶不放松，隨著沿海產(chǎn)業(yè)帶的快速崛起，如東也成為南通發(fā)展速度最快的地區(qū)之一。
     2013-08-07

  • 下半年交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)將保持增長

    目前，國家發(fā)展改革委正抓緊推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)盡早開工建設(shè)。此外，沈陽9號(hào)線一期工程、10號(hào)線，武漢8號(hào)線一期工程等8個(gè)軌道交通項(xiàng)目已先后批復(fù)，另有10個(gè)項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)下半年開...
     2013-08-06

  • 民營快遞增幅超國有和外資企業(yè)

    在電商訂單迅速增長的刺激下,民營快遞企業(yè)近年來迎來快速增長。上半年民營快遞企業(yè)繼續(xù)保持高速發(fā)展,業(yè)務(wù)量完成29.3億件,同比增長70.1%,業(yè)務(wù)收入完成404.1億元,同比增長50.9%,增幅明顯領(lǐng)先...
     2013-08-06

  • 鐵路運(yùn)輸：尋求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型 淡化煤運(yùn)比重

    經(jīng)歷了黃金十年的煤炭行業(yè)，似乎在一夜之間步入寒冬，回到了十年前的起點(diǎn)。而煤炭市場(chǎng)的下行，也使與之休戚相關(guān)的鐵路運(yùn)輸受到重要影響，步履維艱。在當(dāng)前整體經(jīng)濟(jì)狀況不景氣、鐵路大力實(shí)施貨運(yùn)改革的大背景下，鐵路...
     2013-08-06

  • 深圳物流業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展

    傳統(tǒng)物流服務(wù)加速向綜合第三方物流和供應(yīng)鏈管理等現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，后者通過商流、物流、信息流、資金流“四流合一”的商業(yè)運(yùn)營模式，越來越受到生產(chǎn)制造及商貿(mào)企業(yè)的認(rèn)可。
     2013-08-06

  • 兼并重組嚴(yán)控新增船舶業(yè)迎轉(zhuǎn)型升級(jí)方案

    國務(wù)院公布了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2013~2015年)》(以下稱“方案”),方案明確了今后3年船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要任務(wù),對(duì)一直低迷渴求政策支持的船市來說,無疑為注入...
     2013-08-06

  • 建立冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)保障供需最大利益

    我國冷鏈物流管理制度每年都會(huì)有適當(dāng)?shù)母呐c修訂。冷鏈行業(yè)在中國發(fā)展了十幾年，但做大做強(qiáng)的企業(yè)寥寥無幾，更多的是路途中就折戟沉沙。目前，市面上存在大量使用常溫/保溫車輛來代替從事冷凍物流車輛的現(xiàn)象。
     2013-08-06

  • 山西將重點(diǎn)推進(jìn)煤炭物流體系建設(shè)

    物流成本平均占企業(yè)總成本的30%，物流時(shí)間平均占生產(chǎn)和銷售過程的90%，企業(yè)向物流要效益的潛力巨大。而且，在這樣的大環(huán)境下，物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用更加突出，并將進(jìn)一步促進(jìn)和推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)方式...
     2013-08-06

  • 國務(wù)院船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整方案出臺(tái)

    國務(wù)院日前印發(fā)《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2013—2015年)》，明確了今后三年船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的七大任務(wù)，包括開展船舶和海洋工程裝備關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提高關(guān)鍵配套設(shè)備和材料制...
     2013-08-06
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