• 國內(nèi)航線準(zhǔn)入條件將繼續(xù)放寬

    民航局局長李家祥說，民航業(yè)上半年運輸生產(chǎn)增長較快，運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量增幅再次突破兩位數(shù)，貨郵運輸量再次實現(xiàn)正增長。李家祥說，我國民航將努力調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu)，在保持行業(yè)增長結(jié)構(gòu)調(diào)整良好態(tài)勢的同時，繼續(xù)...
     2013-08-14

  • 長三角北翼區(qū)域物流中心崛起

    近日，江蘇省南通市出臺了《現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2013-2015)》，重點發(fā)展五大物流產(chǎn)業(yè)，著力打造三大物流工程，不斷夯實五大物流基礎(chǔ)，加快構(gòu)建立足南通、合作長三角、服務(wù)中西部、對接海內(nèi)外的區(qū)...
     2013-08-14

  • 電商“雙線同價”加快零售全業(yè)轉(zhuǎn)型

    在電商面前，傳統(tǒng)零售業(yè)已經(jīng)不是是否轉(zhuǎn)型的問題，而是怎樣轉(zhuǎn)型的問題。不管是主動還是被動，王府井、銀泰百貨、廣百百貨、萬達(dá)等都紛紛試水電商業(yè)務(wù)。而因為體量龐大和轉(zhuǎn)型堅決，蘇寧無形中成為轉(zhuǎn)型代表，帶動著龐大...
     2013-08-14

  • 我國醫(yī)藥物流行業(yè)發(fā)展形勢探討分析

    物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)受重視。未來物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)趨勢將兼顧廣度與深度的全國性的物流網(wǎng)絡(luò)及營銷網(wǎng)絡(luò)。在網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，能實現(xiàn)全國或者區(qū)域一體化運營。信息及自動化技術(shù)的廣泛運動應(yīng)用。
     2013-08-14

  • 冷鏈行業(yè)畸形發(fā)展 很多企業(yè)處于虧損狀態(tài)

    在國內(nèi)，許多食品企業(yè)不按規(guī)范溫度來運輸或保存食品，不僅可能讓消費者食用不健康，更讓杭州的許多冷鏈服務(wù)企業(yè)“有價無市”，生意慘淡。高志明透露，曾有一家外資超市提出中國部分食品不按規(guī)范運輸，存在安全隱患。
     2013-08-14

  • 自主品牌發(fā)展還需多方給力

    提到自主品牌汽車，人們除了感嘆近年來其快速發(fā)展外，更擔(dān)心未來面臨諸多挑戰(zhàn)，其是否依然會有美好前景。而且，毫不夸張地說，自主品牌汽車的未來表現(xiàn)，直接關(guān)乎中國汽車強(qiáng)國夢的實現(xiàn)與否。
     2013-08-13

  • 物流業(yè)迫切需要對信息化系統(tǒng)升級

    經(jīng)過多年的培育和市場運作，中國現(xiàn)代物流業(yè)有了一定的發(fā)展，特別對物流信息化的認(rèn)知和推廣有了較大提高。據(jù)統(tǒng)計2008年，中國有39%的物流企業(yè)使用了各種物流軟件，實現(xiàn)了物流管理信息化，其中包括倉儲、運輸、...
     2013-08-13

  • 中部攜手海西　高鐵動脈發(fā)力

    中部內(nèi)陸腹地連接海峽西岸的第一條快速鐵路——向（塘）莆（田）鐵路，將于今年9月底開通運營，該鐵路建設(shè)里程632公里，其中江西境內(nèi)241公里，福建境內(nèi)391公里，是江西到沿海港口最便捷的出海通道。
     2013-08-13

  • 首都經(jīng)濟(jì)圈將取消收費站 縮減"圈內(nèi)"物流成本

    便捷、低廉的交通運輸條件和成本顯然有利于區(qū)域內(nèi)的聯(lián)動發(fā)展，這需要逐步取消區(qū)域內(nèi)的各種行政審批和收費關(guān)卡。與此同時，目前國家發(fā)改委正制定首都經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域規(guī)劃，其中，交通網(wǎng)絡(luò)升級將成為重點內(nèi)容，未來將打通北...
     2013-08-13

  • 超市生鮮 “觸電”區(qū)域冷鏈聯(lián)網(wǎng)或解困

    今年以來，電商大規(guī)模拓展生鮮市場的“戰(zhàn)爭”全面打響。沃爾瑪、大潤發(fā)、麥德龍、樂購、永輝、聯(lián)華等傳統(tǒng)超市巨頭，也紛紛將實體店轉(zhuǎn)型成為自家網(wǎng)絡(luò)零售的配套設(shè)施。大潤發(fā)網(wǎng)絡(luò)購物網(wǎng)站顯示，其商品分類涵蓋了蔬菜、...
     2013-08-13

  • 電商發(fā)展亟需突破物流瓶頸

    電子商務(wù)界一直有種共識，電子商務(wù)的推廣速度取決于物流的發(fā)達(dá)程度。作為電商發(fā)展的三大關(guān)鍵，信用和支付目前有一定程度的解決，但物流的困境依然存在，成為電子商務(wù)面臨的最大挑戰(zhàn)。如何突破，成為當(dāng)下電子商務(wù)必須...
     2013-08-13

  • 煤炭運輸市場旺季感染 “熱傷風(fēng)”

    今年，我國煤炭市場供需格局較為寬松。據(jù)今年1~6月份煤炭相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國煤炭消費量為19.3億噸，同比增長幅度為1.8%，增長速度較去年和前年出現(xiàn)大幅回落。同期的進(jìn)口煤炭為1.58億噸，同比增長13...
     2013-08-13

  • “不限起飛”難根治航班延誤

    根據(jù)官方統(tǒng)計,2012年中國民航航班正常率為74 .83%,雖然此數(shù)據(jù)創(chuàng)5年來最低,但依然被指“統(tǒng)計放水”,與實際感受相去甚遠(yuǎn)。此次民航局“不限起飛”舉措的出臺,讓博友對解決航班延誤問題充滿了期待。
     2013-08-12

  • 中國商貿(mào)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級有五大方向

    中國第一代市場是露天集市，如今已經(jīng)發(fā)展到第五代，整體向?qū)I(yè)化、社會化、規(guī)模化方向發(fā)展，專業(yè)化發(fā)展才可以在領(lǐng)域做大做強(qiáng)，提高商品在全球市場、全國市場的占有率。
     2013-08-12
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