• 物流發(fā)展將釋放更大的消費潛力

    從一、二線城市和縣域地區(qū)的網(wǎng)購發(fā)展來看，現(xiàn)有流通體系的落后在相當(dāng)程度上限制和抑制了縣域地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)消費。而隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，將極大釋放中國縣域地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)消費潛力，向“消費無差別”邁進。
     2013-08-02

  • 民航上半年盈利遇阻 欲擴大直銷“增收”

    根據(jù)中國民航局日前發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年上半年,民航完成運輸總周轉(zhuǎn)量318.7億噸公里,同比增長10.4%,增速較去年同期提高5.9個百分點;運輸旅客1.68億人次,同比增長11%;貨郵運輸量262.5...
     2013-08-02

  • 提高航班準(zhǔn)點率 事關(guān)尊重乘客權(quán)利

    隨著人們生活水平提高，旅行外出的人數(shù)增多，由此引發(fā)旅客不滿事件呈上升勢頭，甚至還引發(fā)了沖擊機場設(shè)備、占領(lǐng)停機坪、不下飛機等極端事件?？梢姡鰪娍展芄芸貐f(xié)調(diào)能力，減少人為航班延誤，提高航班準(zhǔn)點率，已成為...
     2013-08-02

  • 多地相繼出臺措施促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展

    在物流信息平臺建設(shè)方面，按照相關(guān)實施意見，到2020年，遼寧省現(xiàn)代物流業(yè)將基本建成便捷高效的道路運輸物流服務(wù)體系，省級物流信息公共交換平臺將得到推廣應(yīng)用，基本實現(xiàn)企業(yè)、政務(wù)、場站（物流園區(qū)）、公共物流...
     2013-08-02

  • 票價隨行就市 期待鐵路更多“微改革”

    隨行就市，是市場化的最顯性標(biāo)準(zhǔn)。高鐵票價打折之后的輿論贊賞也說明，鐵路市場化屬大勢所趨，這個過程無需太多宏觀敘事，即使是“微改革”也是公眾樂見喜聞的。其實，高鐵票價打折，不但不是虧本買賣，而且一舉多得...
     2013-08-02

  • “不限起飛”減壓八大機場 中小機場影響有限

    面對吞吐量巨大的壓力，對于機場是否能完全執(zhí)行“不限起飛”的措施，鄭洪峰認為，“對八大機場而言，起飛壓力減輕了，在本場的排隊理論上也會相應(yīng)減少。是否能完全執(zhí)行不好說，但機場會盡力執(zhí)行，優(yōu)先保障航班起飛。...
     2013-08-02

  • 物流企業(yè)中國外運進軍跨境電商領(lǐng)域

    對有跨境貨運需求的貨主來說，通過中外運電商平臺，能方便、快捷地查詢到跨境貨運的相關(guān)具體信息，如不同城市間的標(biāo)準(zhǔn)運價、各條相關(guān)航線情況，最重要的是能全程跟蹤貨物，實時掌握貨物是否報關(guān)以及進出港等環(huán)節(jié)的情...
     2013-08-01

  • 現(xiàn)代物流助跑中原經(jīng)濟區(qū)發(fā)展

    物流是提高城市及本地生產(chǎn)、流通企業(yè)競爭力的核心因素，良好的城市物流服務(wù)系統(tǒng)不僅是改善投資環(huán)境、擴大對外、對內(nèi)開放，吸引產(chǎn)業(yè)入駐的核心因素，同時提高人民生活質(zhì)量、是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，是增加就業(yè)...
     2013-08-01

  • 物流正規(guī)軍為何難敵路邊游擊隊

    在南京百余家農(nóng)貿(mào)市場中，位于大行宮的科巷菜場堪稱“大哥大”，不僅因為它是南京規(guī)模最大、歷史最久的菜場（已有七十多年），還由于圍繞它形成了很大的馬路兌菜市場，“輻射”半個南京主城。
     2013-08-01

  • 傳統(tǒng)跨境物流業(yè)開啟“物流電商”時代

    ，“跨境空運的作業(yè)流程復(fù)雜，貨主或代理人對貨物遞送的可視化和時效性要求高，而長期以來由于信息的不對稱，一些小型或者不規(guī)范的貨運代理公司對客戶的急迫需求響應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展良莠不齊。
     2013-08-01

  • 冷鏈物流開展缺乏明確的標(biāo)準(zhǔn)體系

    “實驗室設(shè)計的項目包括藥品冷鏈專用運輸倉儲、包裝合規(guī)性測驗、冷鏈倉儲、包裝設(shè)施設(shè)備冷鏈驗證、溫度敏感性藥品流通成本試驗等?！睋?jù)付明仲介紹，首批參與測試的有27家制藥企業(yè)111個品規(guī)的藥品，一批醫(yī)藥冷鏈...
     2013-08-01

  • 重慶加快現(xiàn)代水運交通物流體系建設(shè)

    隨著重慶市公路、鐵路、水路和航空的硬件水平的顯著提高，港口、航道及船舶的現(xiàn)代化水平都有大幅提升。今年1-6月，全市完成水路貨運量6310.9萬噸,同比增長11.9%;貨運周轉(zhuǎn)量825.5億噸公里，同比...
     2013-08-01

  • 實施"交通跨越" 力促九省通衢 做大物流商機

    當(dāng)前，物流產(chǎn)業(yè)有兩大天時利好：一是中國經(jīng)濟迅速發(fā)展，而物流業(yè)相對滯后，未來空間巨大;二是現(xiàn)在電子商務(wù)一日千里， 快遞行業(yè)飛速發(fā)展，給物流帶來巨大商機。因而，引得各地爭相拼搶這塊大“蛋糕”。
     2013-08-01

  • 物流企業(yè)如何打造商業(yè)智能？

    現(xiàn)代物流管理的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段，即傳統(tǒng)儲運物流階段、系統(tǒng)優(yōu)化物流階段和物流信息化階段。當(dāng)前，物流信息化雖然使物流系統(tǒng)反應(yīng)敏捷、效率提高、整體效益明顯，但由于信息管理對象的局限性，仍難以實現(xiàn)物流系...
     2013-08-01
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