• 冷鏈發(fā)展是市場(chǎng)供求發(fā)展的重要趨勢(shì)

    我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，蔬菜容易受到高溫陰雨天氣影響，出現(xiàn)大量的蔬菜損耗。我國(guó)在蔬菜領(lǐng)域冷鏈技術(shù)還不夠完善和普及，相比之下國(guó)外蔬菜冷鏈物流覆蓋90%以上，引進(jìn)和研發(fā)先進(jìn)的冷鏈技術(shù)對(duì)蔬菜行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
     2013-12-31

  • 冷藏產(chǎn)業(yè)欣欣向榮 大中型冷庫需求持續(xù)增長(zhǎng)

    進(jìn)入“十二五”之后，國(guó)家加大了對(duì)冷鏈產(chǎn)業(yè)的政策扶持，行業(yè)也在加緊制定冷鏈服務(wù)等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在兩會(huì)期間提出加大對(duì)我國(guó)冷鏈物流的投資，良好的政策導(dǎo)向?qū)⒛軌蚋玫拇龠M(jìn)我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展。
     2013-12-31

  • 冷藏產(chǎn)業(yè)欣欣向榮 大中型冷庫需求持續(xù)增長(zhǎng)

    進(jìn)入21世紀(jì)后，我國(guó)一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)或者食品資源較為豐富、集中的地方，冷鏈物流體系已初步建立和運(yùn)作起來。2014年，冷鏈物流作為物流行業(yè)中的高端子行業(yè)，電商爆發(fā)在即，配套的冷鏈物流建設(shè)也將進(jìn)入高峰期。
     2013-12-31

  • 外資設(shè)備助力我國(guó)冷鏈高效發(fā)展

    冷鏈裝備是冷鏈行業(yè)的基礎(chǔ)，這個(gè)領(lǐng)域聚集多家外資巨頭。雖然中國(guó)現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問題多多，但也不全是壞消息，值得高興的是，國(guó)家在這方面的法規(guī)越來越嚴(yán)，認(rèn)識(shí)度越來越高，零售終端對(duì)供應(yīng)商的要求越來越高...
     2013-12-31

  • 完善我國(guó)生豬產(chǎn)業(yè)肉食冷鏈 建立冷鏈物流配送體系

    伴隨著冷鮮肉和低溫肉制品需求的不斷增長(zhǎng)，作為保障肉類產(chǎn)品質(zhì)量與安全的必要手段，冷鏈對(duì)于肉類行業(yè)發(fā)展的重要性越來越凸顯。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)冷加工及冷鏈物流設(shè)施不足，冷鮮肉僅占10%，肉制品產(chǎn)量只占肉類總產(chǎn)量...
     2013-12-31

  • 我國(guó)火爆快遞：繁榮難掩問題多

    為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，國(guó)家郵政局今年密集出臺(tái)了多項(xiàng)規(guī)章制度，包括制定《快遞代收貨款服務(wù)規(guī)范》、《快件信息跟蹤查詢規(guī)范》、《智能快件箱》三大標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布《關(guān)于提升快遞末端投遞服務(wù)水平的指導(dǎo)意見》和《快遞業(yè)務(wù)旺季...
     2013-12-31

  • 冷藏車市場(chǎng)即將迎來發(fā)展的春天

    冷藏車作為冷藏供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵設(shè)備之一，就不應(yīng)僅以“運(yùn)輸設(shè)備”自居，而要力爭(zhēng)成為冷藏供應(yīng)鏈中一種不可或缺的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。冷藏車不但需要承載快捷的貨物移動(dòng)，而且更要控制貨物在移動(dòng)過程中的狀態(tài)以及信息的記錄...
     2013-12-30

  • 將加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)購、快遞等新興服務(wù)業(yè)的價(jià)格監(jiān)控

    國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局許昆林表示，國(guó)家發(fā)改委要求各級(jí)價(jià)格主管部門要加大對(duì)超市、集貿(mào)市場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域銷售生活必需品價(jià)格，以及鐵路、公路、水路、城鄉(xiāng)公交、出租車等客運(yùn)服務(wù)價(jià)格的監(jiān)測(cè)和...
     2013-12-30

  • 冷鏈配送投資大 技術(shù)節(jié)能降低成本

    隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及消費(fèi)者消費(fèi)品質(zhì)的日益提高，生鮮電商將在明年迎來高峰。據(jù)了解，中國(guó)目前全國(guó)涉農(nóng)電子商務(wù)平臺(tái)已超3萬家，其中農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)已達(dá)3000家。
     2013-12-30

  • 交通運(yùn)輸部部署五領(lǐng)域重點(diǎn)改革任務(wù)

    交通運(yùn)輸業(yè)是中國(guó)官方今年簡(jiǎn)政放權(quán)的重要領(lǐng)域之一。據(jù)交通運(yùn)輸部官方網(wǎng)站資料顯示，中國(guó)國(guó)務(wù)院已取消和下放多項(xiàng)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)，如企業(yè)投資擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目核準(zhǔn)，國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者之間兼并...
     2013-12-30

  • 交通運(yùn)輸部：2014年將重點(diǎn)推進(jìn)五項(xiàng)改革

    加快發(fā)展綜合交通是適應(yīng)全面建成小康社會(huì)的必然要求，是加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效升級(jí)的重要內(nèi)容，也是推進(jìn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的必由之路。加快發(fā)展智慧交通是推進(jìn)交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新的重要抓手，是提升交通運(yùn)輸服務(wù)...
     2013-12-30

  • 冷鏈宅配與電商無縫對(duì)接不是“夢(mèng)”

    冷鏈宅配為企業(yè)帶來了可觀收益。中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟投融資專委會(huì)主任陳輝指出，京東商城生鮮產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)10%利潤(rùn)增幅，沃爾瑪深圳生鮮直送推出僅半年就實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)大增。值得注意的是，東方航空公司也推出冷鏈宅配服務(wù)，...
     2013-12-30

  • 我國(guó)智能制造完善自身冷鏈物流

    智能制造裝備是制造業(yè)的核心組成部分，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。建立起強(qiáng)大的裝備制造業(yè)，是提高中國(guó)綜合國(guó)力，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的根本保證。近日，財(cái)政部開始公示2013年擬支持的智能制造裝備項(xiàng)目名單，其...
     2013-12-30

  • 進(jìn)口煤將改變煤炭生產(chǎn)運(yùn)輸布局

    量大價(jià)低的進(jìn)口煤涌入國(guó)內(nèi)，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤炭交易價(jià)格進(jìn)一步下跌，擠占國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)。沿海七省一市每年海上調(diào)入煤炭量是7-8億噸煤炭，2012年其中的1/4煤炭來自國(guó)外，造成國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)市場(chǎng)份額縮小。
     2013-12-30
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