• 整合與創(chuàng)新將打破“最后一公里”瓶頸

    國家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)信息顯示，去年1-11月的快遞總數(shù)已經(jīng)超過81億件，預(yù)計(jì)全年快遞數(shù)將超過90億件。90億件快遞送達(dá)千萬家，快遞業(yè)強(qiáng)大的“最后一公里”是如何煉成的?韻達(dá)快遞上海地區(qū)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這與“...
     2014-01-06

  • 物流業(yè)遭遇電商“瓶頸” 物聯(lián)網(wǎng)可升級(jí)提速

    隨著電子商務(wù)的日益發(fā)展，物流行業(yè)的詬病也逐步凸顯。今年“雙11”期間單量再創(chuàng)新高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出物流自身的承受能力，三通一達(dá)、順豐、EMS等頻頻發(fā)生“爆倉”事故，導(dǎo)致送貨延誤甚至擠壓。
     2014-01-06

  • 物流真空地帶產(chǎn)生新商機(jī)

    由于智能快件箱的諸多優(yōu)勢(shì)，順豐、韻達(dá)快遞、京東商城等物流企業(yè)與網(wǎng)商紛紛試水，但出于遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的需要，各快遞公司的快件箱很難做到對(duì)外開放，而每個(gè)小區(qū)的安裝地點(diǎn)是有限的，勢(shì)必造成資源的浪費(fèi)。
     2014-01-06

  • 助推高效物流商用車輕量化前景廣闊

    隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐加快，國民收入不斷提高，人們對(duì)物質(zhì)的需求日漸旺盛，而我國地大物博的客觀條件促使物流業(yè)也隨之快速發(fā)展。同時(shí)，近幾年國家對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入力度，依舊保持在一個(gè)較高的水平，高速公路以及...
     2014-01-06

  • 民航延誤新標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng) 部分航班提早登機(jī)口關(guān)閉

    在民航航班延誤按撤輪擋時(shí)間考核后，部分航空公司開始將登機(jī)口關(guān)閉時(shí)間提前。記者昨日獲悉，東航所有航班在首都機(jī)場(chǎng)的登機(jī)口關(guān)閉時(shí)間比以往提前了5分鐘，為了減少航班延誤概率，旅客需要為安檢和步行至登機(jī)口的過程...
     2014-01-06

  • 大件物品運(yùn)輸面臨成本大幅上漲的問題

    自四川全省高速公路208個(gè)收費(fèi)站貨車“入口計(jì)重”實(shí)施以來，汽車制造、裝備制造等大型重裝設(shè)備運(yùn)輸遇到了難題?！芭c普通貨品運(yùn)輸相比，大型設(shè)備的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)更特殊。
     2014-01-06

  • 配送基地催生物流商貿(mào)集群

    古鼎香大市場(chǎng)作為自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目和自治區(qū)十大百億重點(diǎn)工程項(xiàng)目，配套有大型的現(xiàn)代化冷鏈系統(tǒng)，安裝有現(xiàn)代化的光伏系統(tǒng)，配置有超大型停車場(chǎng)和數(shù)十萬平米的冷凍倉儲(chǔ)空間，近期還計(jì)劃興建萬噸集中式倉儲(chǔ)冷...
     2014-01-06

  • 國際航運(yùn)巨頭搶灘亞洲物流市場(chǎng)

    “隨著空運(yùn)市場(chǎng)的復(fù)蘇和需求的增加，全球貨代市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2012-2016年增長(zhǎng)6.8%，綜合來看，中國和北亞區(qū)有很好的發(fā)展機(jī)遇?！钡ゑR士北亞區(qū)首席執(zhí)行官泰格森如此解釋加碼亞洲市場(chǎng)的原因。
     2014-01-06

  • 人工成本占五成 快遞企業(yè)忙轉(zhuǎn)型

    今日起鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)納入全國營(yíng)改增試點(diǎn)范圍，規(guī)定適用11%的稅率，其中快遞中的收件、分揀、派送服務(wù)按照“收派服務(wù)”適用6%稅率，快遞中的交通運(yùn)輸服務(wù)則適用11%稅率。
     2014-01-03

  • 鐵路運(yùn)輸“營(yíng)改增”后如何“減負(fù)”?

    鐵路運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)大幅增加,主要是由于進(jìn)項(xiàng)抵扣項(xiàng)目并不充分。近年來隨著高鐵等的快速發(fā)展,鐵路行業(yè)大量的設(shè)備采購已經(jīng)完成,因此目前可抵扣的項(xiàng)目減少。從濟(jì)南鐵路局下屬企業(yè)來看,目前油、電等成本可以抵扣,但各...
     2014-01-03

  • 電商熱為物流車帶來商機(jī)

    電商行業(yè)的特殊性,也使得其對(duì)物流商用車生產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)細(xì)節(jié)要求更好。按照一般標(biāo)準(zhǔn)打造的服務(wù)舉措可能無法滿足前者的發(fā)展需要,尤其在配件供應(yīng)和維修速度上,其更強(qiáng)調(diào)一個(gè)“快”字,這樣方可保證故障車輛第一時(shí)間重...
     2014-01-03

  • 大城市物流業(yè)投資仍有機(jī)會(huì)

    得益于電子商務(wù)市場(chǎng)的繁榮，快遞行業(yè)過去一年創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄，預(yù)計(jì)2013年快遞包裹總量將超過90億件，榮登全球第一。而在國際貿(mào)易疲軟國際運(yùn)輸乏力的情況下，國內(nèi)物流運(yùn)輸卻受益于擴(kuò)內(nèi)需的國策，增幅仍超過10...
     2014-01-03

  • 我國快遞去年總量突破90億件

    目前來自電子商務(wù)的快遞單數(shù)占到了我國快遞總單數(shù)的60%左右，去年“雙11”期間，快遞全行業(yè)共攬投快件3.46億件，比上年增長(zhǎng)73%；最高日處理量達(dá)到6517萬件，比上年最高日處理量增長(zhǎng)85%，去年11...
     2014-01-03

  • 櫥柜網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷上缺乏完善的物流渠道

    現(xiàn)如今的櫥柜行業(yè)發(fā)展已經(jīng)涉及到了網(wǎng)絡(luò)上，電子商務(wù)的加入讓未來的櫥柜行業(yè)發(fā)展變得更加有利。但是線上和線下的渠道、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)問題依然存在。網(wǎng)絡(luò)購物的最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就是解決物流渠道，而消費(fèi)者最擔(dān)心的也是大型商...
     2014-01-03
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