• 果蔬冷庫建設(shè)迅速 為農(nóng)產(chǎn)品保鮮護航

    2012年，農(nóng)業(yè)部和財政部啟動了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工補助項目，采取“先建后補”的方式，按照不超過單個設(shè)施平均建設(shè)造價30%的定額補助標(biāo)準(zhǔn)，扶持農(nóng)戶和農(nóng)民專業(yè)合作社建設(shè)馬鈴薯貯藏窖、果蔬貯藏庫和果蔬烘干等三...
     2013-11-20

  • 菜鳥網(wǎng)絡(luò)“掌舵”“雙11”物流提速

    由于菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供比較精確的指導(dǎo)數(shù)據(jù)，加上今年各大物流公司運力準(zhǔn)備充分，今年快遞投件速度總體提高不少，各物流中轉(zhuǎn)站的處理量明顯提升。從菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供的監(jiān)控信息看，截至目前沒有出現(xiàn)擁堵和暴倉。
     2013-11-20

  • 鐵路電網(wǎng)電信油氣管網(wǎng)將逐步拆分

    《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》提出，國有資本繼續(xù)控股經(jīng)營的自然壟斷行業(yè)，實行以政企分開、政資分開、特許經(jīng)營、政府監(jiān)管為主要內(nèi)容的改革，根據(jù)不同行業(yè)特點實行網(wǎng)運分開、放開競爭性業(yè)務(wù)，推進...
     2013-11-20

  • 推進“智慧物流”發(fā)展的幾點意見

    隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)的發(fā)展，“智慧物流”被炒得很熱。政府、企業(yè)、科研單位、大學(xué)都制定了發(fā)展規(guī)劃或列入研究重點，投入了大量人力、物力、財力，并取得一定的階段性成果。
     2013-11-20

  • 全國開建交通運輸物流公共信息化平臺

    交通運輸物流公共信息平臺《建設(shè)綱要》、《國家級管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案》、《區(qū)域交換節(jié)點建設(shè)指南》三個指導(dǎo)性文件在會上正式向社會發(fā)布，明確了平臺發(fā)展的總體思路、發(fā)展框架和下一步工作重點，標(biāo)志著平臺的頂層設(shè)...
     2013-11-20

  • “斷鏈”是阻礙我國冷鏈發(fā)展的主要因素

    冷鏈物流過程中的斷鏈現(xiàn)象一直是阻礙我國冷鏈發(fā)展的主要因素之一。據(jù)制冷快報記者了解，某些食品冷凍物流企業(yè)為了低價競爭，有的在中途關(guān)閉制冷機組，有的采用偽裝的冷藏車，有的則中途換車，以此節(jié)約成本。
     2013-11-20

  • 醞釀?wù){(diào)整港口布局修編《規(guī)劃》應(yīng)遵循發(fā)展規(guī)律

    隨著我國經(jīng)濟形勢和港口發(fā)展形勢的變化，《規(guī)劃》的修編勢在必行。大連海事大學(xué)航運研究所所長孫光圻認(rèn)為，此次修編不光針對港口的布局，還涉及到港口的經(jīng)營發(fā)展策略。
     2013-11-20

  • 大交通助推物流發(fā)展提供門到門全程服務(wù)

    落實國務(wù)院關(guān)于調(diào)整、振興和促進物流業(yè)健康發(fā)展的部署,加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式,推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,充分發(fā)揮交通運輸在物流業(yè)發(fā)展中的重要作用,我省創(chuàng)新發(fā)展先進運輸組織方式,積極開展甩掛運輸試點。
     2013-11-19

  • 北京新?lián)u號政策細節(jié)存爭議 本月底前發(fā)布

    按照北京市機動車排放污染工作方案，明年將會實施更為嚴(yán)格的機動車指標(biāo)調(diào)控措施。此前交通部門表示，新的機動車配置指標(biāo)辦法將于本月向社會公布，但11月過半，相關(guān)部門仍未見動靜。據(jù)透露，目前方案仍按計劃推進，...
     2013-11-19

  • 冷鏈讓網(wǎng)購生鮮食品走得更遠

    生鮮食品網(wǎng)購要做大、走得更遠，確保食品安全，面臨著冷鏈技術(shù)和設(shè)施的升級。易觀國際副總裁葛惟穎說，目前，從生鮮食品的網(wǎng)購消費市場來看，具有很大的潛力，國內(nèi)一些專做電商物流“大鱷”已著手搞遠距離的冷物流鏈...
     2013-11-19

  • 北京緩堵研究開點對點公交專線

    定制公交開通兩個多月以來，從最早的3條線路發(fā)展到42條線路，報名繳費人數(shù)已經(jīng)突破6000人。發(fā)展勢頭迅猛的定制公交，未來將達到什么樣的規(guī)模？能在多大程度緩解交通擁堵？
     2013-11-19

  • 運力過剩難擋地方航空投資熱浪

    根據(jù)三大航去年年報披露的運力引進計劃，僅今年第一季度國航、南航、東航約分別完成全年飛機引進數(shù)量的17%、34%和20%，后三個季度行業(yè)大規(guī)模的飛機引進仍將帶來運力的快速增長。
     2013-11-19

  • 中國進入城市軌道交通快速發(fā)展期 或持續(xù)10年

    從“2013國際城市軌道交通建設(shè)運營及裝備展覽會”上獲悉，中國2013年地鐵車輛招標(biāo)數(shù)量達3137輛，首次突破3000輛大關(guān)。業(yè)內(nèi)專家表示，中國已經(jīng)進入城市軌道交通快速發(fā)展期，預(yù)計建設(shè)熱潮至少持續(xù)10...
     2013-11-19

  • 運力過剩難擋地方航空投資熱浪

    運力的過剩與效益的下滑難擋航空公司組建新公司的熱情。自民航局2007年“暫停受理新設(shè)立航空公司申請”后重新敞開審批大門，多個地方和航空公司重燃建設(shè)“本土”航企的熱情：除上述海航參加烏魯木齊航空和國航籌...
     2013-11-19
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