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已累計發(fā)行1萬億元!財政部第三次...
我國城市公交線路長度超170萬公里
全球最大變質(zhì)巖油田一期項目陸地建...
海洋鹽度探測衛(wèi)星成功發(fā)射
縮短48小時!出口跨境電商貨物再添...
11月15日起,粵港澳三地推出3項兩...
我國首條穿越賀蘭山鐵路隧道建設(shè)順...
我國第三家持牌個人征信機構(gòu)獲批
一箭15星 力箭一號遙五運載火箭發(fā)...
第七屆進博會按一年計意向成交金額...
全國首批電力交易員持證上崗
中國對原產(chǎn)于韓國和日本的進口丁腈...
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順豐首次推出“電商特惠”搶灘“雙11”
順豐“電商特惠”服務(wù)得以推出,是基于順豐對電商市場深入地調(diào)研、縝密地研發(fā),并經(jīng)過自身地面網(wǎng)絡(luò)和倉儲等能力的打造。對于創(chuàng)新程度高、整合能力強的電商行業(yè),其需要的伙伴并不是單純的快遞,而是能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享...
2013-10-30
火車票改簽、退票細則出臺 每張票只能改簽一次
從鐵路部門了解到,中國鐵路總公司日前發(fā)布《關(guān)于車票改簽、退票有關(guān)事項的通知》,對退票和改簽做出具體要求,要求改簽后的車票標(biāo)有相應(yīng)字樣,這意味著無論網(wǎng)上、窗口訂票,日后市民都只能改簽1次。
2013-10-30
2016年中國有望成為全球最大的物流市場
預(yù)計到2016年中國將成為全球最大的物流市場。而目前中國的物流成本占GDP總量的比重高達18%,幾乎相當(dāng)于歐美國家水平的兩倍之多。
2013-10-30
未來中國物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展勢在必行
物流已成為社會經(jīng)濟的不可小看一部分,隨著在整個國際分工中,中國正逐步成為眾多工業(yè)品的世界性生產(chǎn)基地,成為跨國公司的加工基地。中國正在躋身于世界生產(chǎn)大國的行列。
2013-10-30
國家政策 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流將迎黃金發(fā)展期
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方...
2013-10-30
多措并舉 努力解決物流成本高、效率低的問題
物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。近年來,我國物流業(yè)快速發(fā)展,有力地支撐了國民經(jīng)濟運行,極大地方便了群眾生活。但總體看物流業(yè)發(fā)展相對滯后,物流費用高、效率低,城市“最后一公里”配送難、...
2013-10-29
醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準化進程迫切又艱難
新修訂的藥品GSP首批目錄有望在近日出臺,在首批出臺的五個目錄中,“冷藏冷凍藥品的儲存與運輸管理”、“溫濕度自動監(jiān)測和驗證管理”都直指醫(yī)藥冷鏈物流。該批目錄與今年年中開始實行的新修訂藥品GSP均將醫(yī)藥...
2013-10-29
中物聯(lián)建議盡快出臺國際貨代免征增值稅政策措施
我國廣大國際貨代企業(yè)和國際航運企業(yè)迫切希望政府有關(guān)部門能夠切實解決行業(yè)面臨的緊迫問題,從而保證增值稅改革的平穩(wěn)、有序進行,進而落實穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo),支持服務(wù)業(yè)發(fā)展,提高我國國際貿(mào)易的競爭力...
2013-10-29
物流運行穩(wěn)中向好,企業(yè)卻稱“不好過”
針對營改增帶來的物流企業(yè)實際稅負增加問題,中物聯(lián)已多次開展調(diào)研并向有關(guān)部門提出政策建議,然而該高管認為,目前來看營改增是大勢所趨,是國家希望提高公司規(guī)范化的必要手段,如果企業(yè)沒有創(chuàng)新以及改善能力,那么...
2013-10-29
無水港架起外貿(mào)大通道
從天津港集裝箱業(yè)務(wù)部獲悉,今年1月至9月,天津港內(nèi)陸腹地“無水港”共完成集裝箱吞吐量20萬標(biāo)準箱左右,同比增加超過五成。預(yù)計2017年,本市“無水港”集裝箱吞吐量將達到46萬標(biāo)準箱,港口核心戰(zhàn)略優(yōu)勢更...
2013-10-29
航運三大子行業(yè)表現(xiàn)各異 復(fù)蘇拐點仍未到來
2013年三季度,集運子行業(yè)進入傳統(tǒng)旺季,中國出口集裝箱運價指數(shù)環(huán)比小幅上升,但行業(yè)整體呈旺季不旺特征,運價表現(xiàn)弱于去年同期水平。但歐洲航線由于運力集中度高,下游貨主較為分散,自7月起連續(xù)提價,高運價...
2013-10-29
物流快速發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展勢在必行
物流已成為社會經(jīng)濟的不可小看一部分,隨著在整個國際分工中,中國正逐步成為眾多工業(yè)品的世界性生產(chǎn)基地,成為跨國公司的加工基地。中國正在躋身于世界生產(chǎn)大國的行列。
2013-10-29
近5年施工渝利鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
渝利鐵路建成運營后,由重慶向東經(jīng)宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵直達上海,可在重慶、涪陵、恩施、宜昌、武漢、麻城、合肥、南京、無錫、上海等沿江大中城市間,形成一條便捷、快速的鐵路運輸大...
2013-10-29
物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)交通物流挺進智能時代
伴隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,城市人口、車輛都急劇膨脹,堵車成為常事。為破解城市交通困局,各地除了大規(guī)模興建軌道交通、BRT,倡導(dǎo)公交優(yōu)先等理念外,也無一例外地把目光投向了智能交通和智慧交通上,期望通過利用智能...
2013-10-28
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國消費市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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基建、制造業(yè)“雙輪驅(qū)動”彰顯投資發(fā)力之勢
財政政策支持房地產(chǎn)健康發(fā)展信號明晰
“真金白銀”減稅降費紅利 有效助推新質(zhì)生產(chǎn)力和制造業(yè)發(fā)展
逾3萬億元已審批通過 “白名單”擴圍 保交房增效
多地開展收購存量商品房工作 增量政策有望加快落地
干字當(dāng)頭、眾志成城 實現(xiàn)百分之五左右預(yù)期目標(biāo)信心在增強
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