• 國內(nèi)快遞大佬"空戰(zhàn)"加劇

    目前，快件上天已成行業(yè)未來發(fā)展趨勢。今年8月，與中國國際貨運航空簽署4架B757貨機包機協(xié)議之后，中國郵政航空有限責(zé)任公司日前又與PEMCO公司簽訂了5架B737-300F客改貨合同，預(yù)計明年EMS機...
     2013-10-22

  • 快遞、電商、金融：即將到來的物流三國 金融、電商、快遞之間，一直在尋求機會跨界，涉足對方主營

    物流是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是電商和零售行業(yè)賴以生存的必要配套，隨著社會商品交易規(guī)模的擴大和消費金融的發(fā)展，物流領(lǐng)域成為下一個積累數(shù)據(jù)和衍生金融屬性的行業(yè)。
     2013-10-22

  • 消法修正案草案：退回商品運費由消費者承擔(dān)

    針對網(wǎng)絡(luò)購物這種新型的購物方式，這一次消法在整個審議過程當(dāng)中，增加了對于網(wǎng)絡(luò)購物一些相關(guān)規(guī)范，在每一次審議修改過程中，對于網(wǎng)絡(luò)購物的規(guī)定也進一步調(diào)整和完善，這次三審稿中，對網(wǎng)絡(luò)購物又做出了兩個主要調(diào)整...
     2013-10-21

  • 鐵路建設(shè)復(fù)蘇期 新一輪鐵路大幕拉開

    國務(wù)院常務(wù)會議部署改革鐵路投融資體制，加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)。會議強調(diào)，鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程，是資源節(jié)約型和環(huán)境友好型運輸方式。要按照統(tǒng)籌規(guī)劃、多元投資、市場運作、政策配套的基本思...
     2013-10-21

  • 第三方物流發(fā)力冷鏈 能否破解藥品冷鏈物流之困？

    醫(yī)藥流通市場規(guī)模的擴大給第三方能夠提供冷鏈物流的企業(yè)提供較好的發(fā)展空間，一方面，冷鏈物流成本高、技術(shù)難度大，國內(nèi)醫(yī)藥流通企業(yè)中藥品冷鏈物流的能力還相對較弱，有一定的壟斷傾向，加入第三方物流公司對于降低...
     2013-10-21

  • 成本增加或?qū)е码妱榆嚌q價 后續(xù)管理還得跟上

    針對昨天傳出的新國標(biāo)中對于“限速斷電”的做法，南京市一家電動車經(jīng)銷商直言，這種做法的初衷是好的，實際操作起來卻很有難度，因為依據(jù)現(xiàn)行法規(guī)，現(xiàn)在奔馳在大街上的電動車也應(yīng)該是限速的，而且至少在它們出廠的時...
     2013-10-21

  • 北京一卡通有望實名制 擬增鐵路購票功能

    近日北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《市政交通一卡通技術(shù)規(guī)范》開始征求民意。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，未來一卡通的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛，并有望實現(xiàn)身份識別功能。這意味著以后市民購買市政交通一卡通，將需要持身份證，但好處也是顯而易見的—...
     2013-10-21

  • 第三方物流悄然開疆拓土

    在2013年上半年，實體零售商租賃需求放緩的大環(huán)境下，電商對物流倉儲空間的問詢量仍然保持強勁。網(wǎng)絡(luò)銷售額與之對應(yīng)的倉儲面積需求的快速增長，表明物流開發(fā)商與電商企業(yè)之間的共生關(guān)系具有進一步發(fā)展空間。
     2013-10-21

  • 郵政局：服務(wù)管理并舉 力促快遞行業(yè)發(fā)展

    城市交通問題是困擾不少城市管理者的難題，一些大中城市的快遞公司差不多都遇到過限制貨車通行的困難。申通快遞武漢公司執(zhí)行副總經(jīng)理商學(xué)照介紹：“僅武漢申通每天進出港20萬件快件，貨車不讓走的話，光用小車拉不...
     2013-10-21

  • 交通運輸部：健全“五個機制” 推進懲防體系建設(shè)

    交通運輸行政執(zhí)法直接面向社會，關(guān)系人民群眾的切身利益。交通運輸部充分利用社會廣泛關(guān)注的有利條件，進一步規(guī)范行政行為和執(zhí)法行為，著力解決發(fā)生在群眾身邊的腐敗問題，堅決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)。
     2013-10-21

  • 冷鏈物流制約東北凍品行業(yè)發(fā)展

    目前在東北少有專業(yè)的冷鏈物流車隊，產(chǎn)品配送基本上都要配貨，走貨運站，等貨湊齊后再發(fā)貨，這已經(jīng)嚴重影響了產(chǎn)品的銷售。在夏季，路程在一天以上的地區(qū)，調(diào)理串就無法發(fā)貨，市場缺乏專業(yè)的冷鏈物流區(qū)間運輸車隊，這...
     2013-10-21

  • 遇單雙號限行 地鐵加班半小時

    按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》，紅色預(yù)警時，機動車將實施單雙號限行措施，同時，軌道交通將加開臨客、加班運行半小時。本市各級黨政機關(guān)的公務(wù)用車整體停駛80%。
     2013-10-18

  • 搭上物流園區(qū)政策快車 為東莞制造輸出提速

    日前，國家發(fā)改委發(fā)布《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），按物流需求規(guī)模大小把物流園區(qū)布局城市分為三級。廣州、深圳等29個城市進入一級梯隊，東莞、佛山等70個城市則搶占了二級梯隊席位。
     2013-10-18

  • 航運金融新品可否消化過剩運力

    船運公司如果有閑置運力，除試圖通過傳統(tǒng)方式找到貨主，如今還可以通過SSEFC衍生品平臺尋找客戶。在衍生品市場現(xiàn)貨月拋出運力，即可實現(xiàn)運力的實際交易，有助于船運公司解決運力過剩的問題。
     2013-10-18
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