• 成都物流再添大動脈

    G108國道是我國國道網(wǎng)中12條首都放射線之一,由于其設(shè)計之初在貨運(yùn)方面有強(qiáng)大的貨運(yùn)能力,在成都范圍內(nèi)被稱為“大件路”。此次改造擴(kuò)寬后,在通車能力、路況、設(shè)施配套等方面都將得到極大改善,極大地提高公...
    2013-10-23
  • 快遞備戰(zhàn)“雙11”加碼“空戰(zhàn)”

    加碼“空戰(zhàn)”的并非圓通一家,上月中國郵政航空有限責(zé)任公司接連與中國國際貨運(yùn)航空和PEMCO公司,分別簽訂了4架B757貨機(jī)包機(jī)協(xié)議和5架波音737F客改貨合同,使EMS的空中力量一下躍升至26架飛機(jī)...
    2013-10-23
  • 抓住轉(zhuǎn)型升級機(jī)遇 謀求兩岸共贏發(fā)展

    物流業(yè)的發(fā)展離不開政府政策支持。近期我會正在協(xié)助國家發(fā)改委編制《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。這是繼2009年國家出臺《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》后又一個具有里程碑意義的綱領(lǐng)性規(guī)劃。
    2013-10-23
  • 電商崛起攪熱物流地產(chǎn)

    有機(jī)構(gòu)預(yù)計,到2020年,中國電子商務(wù)市場的規(guī)模將達(dá)到1萬億美元,屆時中國將很快趕超美國成為全球最大的線上零售市場,而這種市場趨勢將影響零售地產(chǎn)領(lǐng)域,開發(fā)商、運(yùn)營商乃至零售商都會擔(dān)心線上零售額的增長導(dǎo)...
    2013-10-23
  • “新絲綢之路”的國際大物流戰(zhàn)略

    絲綢之路在中國古代歷史上寫下了光輝的一頁,把封建制度下的物流推到了頂峰。進(jìn)入21世紀(jì),是經(jīng)濟(jì)全球化的時代,中央領(lǐng)導(dǎo)提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路”,它的必要性與可行性在哪里...
    2013-10-23
  • 大力扶持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈 制冷設(shè)備市場將開花

    目前我國綜合冷鏈流通率僅為19%,其中果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%、23%。而美、日等發(fā)達(dá)國家的冷鏈流通率達(dá)到85%,其中歐、美、加、日等發(fā)達(dá)國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到100%,蔬菜...
    2013-10-23
  • 解決交通擁堵的權(quán)宜之計

    針對日益嚴(yán)重的交通擁堵問題,北京市政府正研究制定的交通擁堵費(fèi)政策可謂一石激起千層浪,引起了社會公眾的強(qiáng)烈討論。交通擁堵費(fèi),是國家有關(guān)權(quán)力機(jī)構(gòu)在交通擁堵時段對通過部分道路的車主所收取的一定費(fèi)用。
    2013-10-23
  • 湖北:三條水運(yùn)航線助推長江物流大通道建設(shè)

    為進(jìn)一步提升武漢至洋山直航定班輪服務(wù)能力,長江公司、泛亞公司、浦海公司于2013年3月中下旬共同推出武漢-洋山直航天天班服務(wù)。共投入9艘船舶,年投入運(yùn)力21萬TEU,每周進(jìn)出口艙位供給量4200TEU...
    2013-10-23
  • 交通部醞釀?wù){(diào)整港口布局

    “交通部對規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整,主要原因是我國的經(jīng)濟(jì)形勢和港口的發(fā)展形勢都發(fā)生了變化,原來我國經(jīng)濟(jì)是外向型,現(xiàn)在向內(nèi)需轉(zhuǎn)變;國家要加大中西部發(fā)展,那么中西部港口的地位也要提升,交通部已經(jīng)提出以長江為主的黃金水...
    2013-10-22
  • 電子商務(wù)促使快遞業(yè)務(wù)飛速發(fā)展

    隨著電子商務(wù)的繁榮,快遞市場也日益興旺。以淘寶為例,淘寶網(wǎng)目前平均每天有300萬筆的成交量,其中約有70%需要提供物流快遞服務(wù),也就是平均每天約210萬筆業(yè)務(wù)需要配送。
    2013-10-22
  • 天津“十二五”期間中心城區(qū)多條貨運(yùn)線路將取消

    穿越城區(qū)的貨運(yùn)鐵路給人們的生活帶來諸多不便。鐵道口道路擁堵、火車鳴笛擾民,都讓附近的居民感到十分困擾?!笆濉逼陂g,天津市將重點(diǎn)解決鐵路集疏港能力不足、貨運(yùn)鐵路線路穿越城區(qū)兩大問題。
    2013-10-22
  • 鞋服電商提前籌備物流 優(yōu)購預(yù)計銷量翻倍

    距離今年“雙十一”網(wǎng)絡(luò)購物狂歡節(jié)為期僅不到一月,各大電商企業(yè)均通過主站、微博、微信等渠道放出“雙十一”促銷商品信息。為保證貨物的正常流通,避免出現(xiàn)“貨多人少時間慢”的情況,京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、天貓、優(yōu)購網(wǎng)等...
    2013-10-22
  • 中國高鐵駛向東南亞 “大米換高鐵”實現(xiàn)雙贏

    高速鐵路的實際應(yīng)用始于日本,早在1964年日本就開通了全長515公里、時速210公里的東海新干線,法國、德國等隨后發(fā)展起來,成為高鐵技術(shù)強(qiáng)國。
    2013-10-22
  • 快遞火并 順豐被爆將五折攪局

    臨近電商行業(yè)一年的促銷高峰“雙11”,不僅電商加緊備戰(zhàn),快遞公司也是提前招兵買馬,調(diào)配運(yùn)力應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰。與此同時,為了爭奪市場,快遞價格戰(zhàn)也再次上演,有業(yè)內(nèi)人士爆料稱,行業(yè)大佬順豐也將出猛招攪局雙11...
    2013-10-22
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