• 多式聯(lián)運(yùn)“叫好不叫座”

    隨著《促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》的印發(fā)，近期多個(gè)省市開始積極打造城市綜合交通運(yùn)輸樞紐，力推海、陸、空、鐵等多種運(yùn)輸方式的無縫銜接。形成綜合運(yùn)輸體系的多式聯(lián)運(yùn)無疑會(huì)推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展，理論上講也會(huì)...
     2013-05-07

  • 借力電子商務(wù) 發(fā)展鋼鐵物流

    通過電子商務(wù)促進(jìn)鋼鐵貿(mào)易的發(fā)展。就當(dāng)今的外部環(huán)境來看，鋼鐵物流企業(yè)要想轉(zhuǎn)型發(fā)展，首先應(yīng)具備敢于創(chuàng)新的意識，在激烈的競爭中嘗試新型的電子商務(wù)交易模式。實(shí)際上，由于鋼鐵物流企業(yè)的經(jīng)營管理體制與生產(chǎn)企業(yè)相比...
     2013-05-07

  • 國務(wù)院：今年形成鐵路投融資體制改革方案

    “形成鐵路投融資體制改革方案，支線鐵路、城際鐵路、資源開發(fā)性鐵路所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)率先向社會(huì)資本開放，引導(dǎo)社會(huì)資本投資既有干線鐵路?！边@是昨日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，在研究部署2013年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)...
     2013-05-07

  • 北京出租起步價(jià)擬調(diào)至13元

    中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書長王麗梅稍早前接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，出租車應(yīng)該是為特殊需要而提供的服務(wù)，長期以來中國百姓把這種服務(wù)當(dāng)做普遍服務(wù)的情況較多。因此要徹底解決打車難的問題需要出租車行業(yè)合理的回歸。
     2013-05-07

  • 呼和浩特的物流業(yè)亂象

    “物流行業(yè)一直沒有規(guī)范的合同文本，很多都把送貨單當(dāng)做合同。雖然合同簡單，但也有效?！笔サ侣蓭熓聞?wù)所律師鮑汝明表示，“因?yàn)閲夷壳皼]有出臺《物流法》，如果出現(xiàn)糾紛，惟一的依據(jù)就是《合同法》。
     2013-05-06

  • 建設(shè)超級物流市場

    隨著華中物流超市三個(gè)階段的推進(jìn)，加盟企業(yè)的性質(zhì)也會(huì)隨之發(fā)生改變。入駐物流超市園區(qū)時(shí)為加盟成員，然后是華中物流超市的股東，逐步發(fā)展為集團(tuán)公司的子公司，最后實(shí)行資產(chǎn)重組，資本運(yùn)作，股票上市。
     2013-05-06

  • 中小企業(yè)供應(yīng)鏈物流為何難成規(guī)模

    “目前的市場競爭不再是單純的企業(yè)個(gè)體之爭，而是他們所在的不同供應(yīng)鏈之爭?！眱赡昵袄上唐降倪@一論斷正被今天的企業(yè)經(jīng)營狀況所印證。包括供貨商、經(jīng)銷商以及合作伙伴在內(nèi)的整體供應(yīng)鏈效率是中小企業(yè)生存成長的決定...
     2013-05-06

  • 物流倉儲(chǔ)用地租賃需求增加

    物流行業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。初步測算，去年全年社會(huì)物流總額177萬億元，同比增長9.8%，全國物流行業(yè)增加值3.5萬億元左右，同比增長9.1%。
     2013-05-06

  • 軟實(shí)力成中國海運(yùn)最大短板

    作為老牌航運(yùn)中心，世界20%的船級管理機(jī)構(gòu)常駐倫敦，50%的油輪租船業(yè)務(wù)、40%的散貨船業(yè)務(wù)、18%的船舶融資規(guī)模和20%的航運(yùn)保險(xiǎn)總額都在此進(jìn)行。而對于我國海運(yùn)事業(yè)來說，以上諸多項(xiàng)目只是在近幾年才接...
     2013-05-06

  • 干擾因素限制 寧波智慧交通“小步慢跑”

    早在“綠波帶”投入使用之前，其他一些“智慧交通”的成果已經(jīng)走進(jìn)了我們的生活。比如，大家很熟悉的高清攝像頭，其正式名稱就是新一代智能高清（視覺）交通違法抓拍系統(tǒng)。
     2013-05-06

  • 電商與物流企業(yè)探索行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

    近年來，隨著電子商務(wù)爆發(fā)式的增長，作為發(fā)展瓶頸的物流成了諸多電商亟待解決的問題。包括京東、蘇寧易購、一號店、凡客誠品、易迅網(wǎng)等電商均自建 物流，這給傳統(tǒng)的物流企業(yè)帶來不小的沖擊。
     2013-05-06

  • 甩掛運(yùn)輸將在我國迎來春天

    交通運(yùn)輸部和財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展公路甩掛運(yùn)輸?shù)谌圏c(diǎn)工作的通知》，決定在全國組織開展第三批公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，這勢必將進(jìn)一步推動(dòng)中國甩掛運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
     2013-05-06

  • 2013年國內(nèi)冷鏈物流業(yè)發(fā)展前景展望

    在中國的冷鏈物流行業(yè)短短幾年的發(fā)展期內(nèi)，外資企業(yè)一直扮演著重要的作用。由于看中了中國冷鏈?zhǔn)袌龅陌l(fā)展?jié)摿?，很多專業(yè)的國際冷鏈巨頭紛紛來到中國，以期能夠進(jìn)一步地?cái)U(kuò)張其在全球的冷鏈版圖。
     2013-05-06

  • 陜西郵政速遞物流加快總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目開發(fā)

    《方案》中，陜西郵政速遞物流從事前、事中、事后三個(gè)層面，明確了具體推進(jìn)措施。其中，總部項(xiàng)目開發(fā)部做好事前計(jì)劃工作，做好重點(diǎn)行業(yè)項(xiàng)目可行性需求調(diào)查，確立營銷方案、責(zé)任分工和推進(jìn)進(jìn)度，各級大客戶經(jīng)理跟進(jìn)具...
     2013-05-06
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