• 拉薩將建智能化貨運物流樞紐

    規(guī)劃建設的智能化貨運物流樞紐位于拉薩市堆龍德慶縣境內(nèi)，距拉薩市中心約12公里，用地面積約800畝，毗鄰青藏公路和青藏鐵路，距拉薩貢嘎機場約60公里，具有得天獨厚的交通、信息、區(qū)位優(yōu)勢，也是拉薩市“東延...
     2013-05-14

  • 鐵路貨運推進市場化 探索客貨分離

    “近年來，鐵路在客運改革方面做了大量工作，但在貨運組織方面還存著辦理手續(xù)繁雜、運輸組織與市場需求脫節(jié)、運輸收費不規(guī)范和運力分配需要更加公開透明等問題?！眹野l(fā)改委綜合運輸研究所研究員董焰表示。
     2013-05-14

  • 鋼鐵物流發(fā)展的節(jié)約之道

    近年來，我國鋼鐵物流量急劇增長，為鋼鐵物流業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場機遇，但我國鋼鐵物流業(yè)還處在現(xiàn)代物流發(fā)展的初級階段，存在著經(jīng)營理念保守、管理粗放、手段單一、網(wǎng)絡分散、規(guī)模小、抗風險能力較弱、經(jīng)營水平低...
     2013-05-14

  • 頹勢加劇海運企業(yè)獲稅費減免

    持續(xù)低迷的航運業(yè)將獲政府援手。日前，交通運輸部副部長何建中在“中國航海日”新聞發(fā)布會上表示，為改變航運業(yè)現(xiàn)狀，營造良好的市場經(jīng)營環(huán)境，交通運輸部今年將對涉企收費的項目加大清理力度。
     2013-05-14

  • 市場行情依舊低迷 干散貨運輸扭虧難

    運力的增長給并不景氣的干散貨運輸市場帶來了災難性的打擊。過剩的船舶無法有效利用，造成了市場運力和貨運量無法匹配。運力失調(diào)現(xiàn)象的持續(xù)出現(xiàn)使各種貨物的運輸價格保持低位。運價長期行走于下行通道必然會威脅到干...
     2013-05-14

  • 中國鐵路改革何去何從

    改變或扭轉(zhuǎn)當前這種局面的首要之舉在于加強運輸營銷，改進貨運組織模式。當前簡化貨運辦理方式、明確運價并規(guī)范收費、提供快捷全程物流服務、擴充貨源成為鐵路貨運適應市場需求的必然之選。
     2013-05-14

  • 國內(nèi)航空冷鏈運輸行業(yè)標準即將出臺

    從中國航空運輸協(xié)會獲悉，航空冷鏈運輸行業(yè)標準《航空貨物冷鏈運輸服務規(guī)范》初稿日前編寫完畢，正式方案預計2014年出臺。此外，航空醫(yī)藥冷鏈試點工作正在同步組織開展。
     2013-05-14

  • 鐵路冷鏈物流將挑中長距離運輸大旗

    國內(nèi)唯一一家鐵路特種箱運營商的中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司(以下簡稱鐵龍)，與山東惠發(fā)食品股份有限公司(以下簡稱惠發(fā))簽訂了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議，即鐵龍承擔惠發(fā)未來發(fā)展所需的全部冷鏈物流運輸。
     2013-05-13

  • 倉儲物流成電商開拓三四級市場最大挑戰(zhàn)

    隨著國內(nèi)網(wǎng)購市場的發(fā)展和新生消費群體的崛起，網(wǎng)購成為人們生活不可或缺的一部分，而網(wǎng)購家電的數(shù)量也在快速上升。據(jù)國金證券《2013年家電 行業(yè)策略報告》顯示，2012年網(wǎng)購在家電銷售中的比重占到10%，...
     2013-05-13

  • 快遞份子錢或轉(zhuǎn)嫁消費者被指不合情不合理

    《郵政普遍服務基金征收使用管理暫行辦法》已于近日起草完畢，并開始征求意見。該辦法一旦實施，意味著快遞業(yè)每年將繳納至少10億元的份子錢——郵政普遍服務基金，而其相當部分將流入年盈利200億元的中國郵政集...
     2013-05-13

  • 鐵路投融資體制改革大幕開啟

    目前，鐵路資金缺口以及鐵路總公司的負債壓力不減，說明必須進一步拓寬鐵路建設投融資渠道。雖然我國鐵路建設尤其是高鐵發(fā)展迅速，但是目前我國人均鐵路里程僅相當于一根香煙的長度，遠遠落后于國外發(fā)達經(jīng)濟體。
     2013-05-13

  • 我國油氣運輸安全面臨兩方面挑戰(zhàn)

    中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，2012年全國石油產(chǎn)量2．05億噸，同比增長1％，而表觀消費量約4．9億噸，同比增4．7％，國內(nèi)石油供需缺口達到3億噸左右，進口依存度已超過56％；
     2013-05-13

  • 北京出租車調(diào)價方案被指頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳

    北京市發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布《北京市出租汽車租價調(diào)整和完善燃油附加費動態(tài)調(diào)整機制的聽證方案》，兩套方案對于起步價的調(diào)整相同，都由現(xiàn)行10元漲至13元，燃油附加費由3公里以上運次調(diào)整為全部運次加收1元。
     2013-05-13
?
  •   違法和不良信息舉報電話 010-65363056 65363079   舉報流程

版權所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964