• 3倍賠償標準并不適用于快遞

    針對快遞業(yè)亂象，國家郵政局先后出臺了多項法律法規(guī)，但在實際執(zhí)行中的效果則是參差不齊，延誤損毀等問題并沒有得到有效解決，外界也更關(guān)注辦法相應(yīng)的配套和監(jiān)管措施。
     2013-06-26

  • 物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)打造“智慧供應(yīng)鏈”

    作為物聯(lián)網(wǎng)時代的一種識別終端，“二維碼”的身影，已經(jīng)越來越頻繁地出現(xiàn)在我們身邊。現(xiàn)在，這個“掃一掃”就能跳出各種資訊的“小家伙”，走進了傳化的生產(chǎn)車間，成為了企業(yè)工人們的“得力助手”。
     2013-06-26

  • 我國城市物流前景看好

    在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大背景下，物流業(yè)其實正處在一個非常特別的時期。對此，中國物流學會常務(wù)副會長、中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會副主任戴定一，將之稱為“陣痛期”。他表示，此間，有人感覺不適，也有人滿懷希望，甚至...
     2013-06-26

  • 吳江物流業(yè)走出去謀發(fā)展

    在物流園區(qū)的運營過程中，吳江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)物流中心和宿遷東方投資有限公司共同向示范園區(qū)經(jīng)營主體—泗陽臨港物流有限公司委派董事和高級管理人員。吳江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)物流中心將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，向示范園區(qū)輸出...
     2013-06-25

  • 保鮮物流箱助力生鮮水果發(fā)往全國

    用互聯(lián)網(wǎng)的方式來發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品非常困難，國內(nèi)鮮有成功的案例，僅有淘寶、中糧、京東等在這方面有嘗試，而近兩年來，東莞網(wǎng)上荔枝節(jié)的發(fā)展卻突破了生鮮電商的瓶頸與難題，讓更多人了解到東莞荔枝文化。
     2013-06-25

  • 新疆物流現(xiàn)代物流樞紐和配送中心

    目前新疆發(fā)展物流業(yè)的基礎(chǔ)還不錯，已初步形成了以公路、鐵路、民航、管道為運輸方式，連接中國內(nèi)地，輻射中亞、南亞、歐洲大陸的綜合交通運輸體系。傳統(tǒng)運輸、倉儲等正加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。
     2013-06-25

  • 航運業(yè)運力過?；蛉詫⒊掷m(xù)

    受益于美國經(jīng)濟的持續(xù)復蘇，年初至今北美航線市場行情基本保持穩(wěn)定，運輸需求呈平穩(wěn)走勢，市場運價穩(wěn)中有升。特別是5月以來，美國經(jīng)濟復蘇勢頭愈加明顯，運輸需求總體呈上升態(tài)勢。
     2013-06-25

  • 東莞成為電商熱土“物流很忙”

    據(jù)另一物流業(yè)內(nèi)人士黃江對南都記者分析稱，東莞與蘇州都是制造業(yè)重地，而且代表著珠三角與長三角兩個經(jīng)濟區(qū)的連接?！斑@是區(qū)域性的，并非說一定就是東莞和蘇州點對點的投遞，說明東莞是珠三角的產(chǎn)品重鎮(zhèn)，而蘇州是長...
     2013-06-25

  • 航運業(yè)呼吁產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃

    自全球金融危機以來，航運業(yè)雖然有過短暫復蘇，但“曇花一現(xiàn)”后又跌入低谷。在鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造、電子信息以及物流十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃紛紛出臺之后，陷入經(jīng)營困境的航運業(yè)者紛...
     2013-06-25

  • 冷鏈物流的穩(wěn)定發(fā)展需制定有效針對政策

    “十二五”計劃中冷鏈物流發(fā)展的實現(xiàn)是有一定的專業(yè)難度的，國內(nèi)物流人才眾多，但在冷鏈行業(yè)的物流管理人群中，專業(yè)人士還有欠缺，這就需要國內(nèi)制定一系列的圍繞冷鏈物流發(fā)展人才培訓計劃，和量身定制冷鏈物流發(fā)展相...
     2013-06-25

  • 建大型公共型貨運市場 堵疏結(jié)合治交通“頑疾”

    在調(diào)研大型貨車無序停放等問題的基礎(chǔ)上，由婺城區(qū)政府、金東區(qū)政府、金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會牽頭，市國土資源局、市規(guī)劃局、市交通運輸局和市市場集團等配合做好大型貨車停車場地的規(guī)劃選址工作。
     2013-06-25

  • 快遞巨頭搶灘中國 本土企業(yè)勝算幾何

    中國快遞的航空運輸能力仍有待加強。數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)邦快遞全球擁有654架飛機。DHL全球擁有250多架飛機，僅亞洲地區(qū)就有20多架專機。中國快遞公司的航空運輸力量則十分薄弱，即使快遞業(yè)中飛機最多的EMS，...
     2013-06-25

  • 鐵路貨運改革成效初顯

    鐵路貨運改革，首先需要的是增加鐵路貨運的貨源，其次需要實現(xiàn)鐵路貨運工作和行車工作的合理分工。北交大運輸學院胡思繼教授此前接受媒體采訪時曾指出，鐵路貨運說到底是要組織鐵路貨車移動，業(yè)務(wù)工作是直接面向客戶...
     2013-06-25

  • 電子商務(wù)物流迎來發(fā)展新利好

    根據(jù)工信部的通知要求，電子商務(wù)集成創(chuàng)新試點工程主要圍繞大企業(yè)電子商務(wù)和供應(yīng)鏈信息化、行業(yè)電子商務(wù)平臺服務(wù)創(chuàng)新、移動電子商務(wù)、跨境電子商務(wù)、產(chǎn)品信息追溯5個領(lǐng)域開展試點工作。其中，物流成為各領(lǐng)域的重點關(guān)...
     2013-06-24
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