• 鐵路改革大動作貨運組織改革是務(wù)實體現(xiàn)

    面對貨運市場業(yè)務(wù)量下滑和自身發(fā)展需求的雙重考驗，鐵路在此時推出大力開展貨運組織改革的方向是非常務(wù)實求進的一種具體體現(xiàn)。也只有不斷加強加深貨運組織改革，提升服務(wù)質(zhì)量，科學(xué)合理地利用鐵路的價格優(yōu)勢。
     2013-05-31

  • 航空公司“逆襲”快遞

    近年來，快遞市場發(fā)展迅速，已成為航空貨運市場最主要的貨源。航空公司也加快了進軍快遞市場的步伐?！澳虾娇爝\”便是南航貨運契合快遞運輸需求推出的新產(chǎn)品。南航貨運部相關(guān)人士向記者介紹：“南航貨運著眼于快遞市...
     2013-05-30

  • 電商物流再提速 移淘提升用戶粘度

    移動互聯(lián)網(wǎng)的火熱也帶動了移動端產(chǎn)品的快速發(fā)展，移淘商城iOS和安卓版app去年正式推出。移淘商城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過小小的手機屏幕瀏覽移淘商城，也要讓用戶能有舒舒服服的視覺享受。
     2013-05-30

  • 交通運輸大變革高鐵倒逼公路客運轉(zhuǎn)型升級

    高鐵突飛猛進，我國交通運輸市場正在經(jīng)歷巨大變革。有數(shù)據(jù)顯示，高鐵的開通讓同區(qū)域公路客運同比減少了近五成，甚至有人戲稱：“火車通到哪，客運死到哪”，公路客運日漸萎縮已成行業(yè)共識。
     2013-05-30

  • 三年后我國冷庫容量或?qū)⒃鲋?.4億立方米

    “十二五”期間，我國對冷鏈物流制定了較高的發(fā)展目標(biāo)，到2015年，培育500家冷鏈物流核心企業(yè)，初步建成布局合理、設(shè)施裝備先進、上下游銜接配套、功能完善、運行管理規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立的全國農(nóng)產(chǎn)品...
     2013-05-30

  • 改革鐵路貨運先破“老大”思維

    鐵路貨運也已經(jīng)到不改不行的地步。受外部環(huán)境影響，從去年下半年開始，鐵路貨運量開始走下坡路。今年1月至4月份，全國鐵路貨運發(fā)送量同比下降2.3%，降幅比1月至3月又?jǐn)U大了1.5個百分點。
     2013-05-30

  • 地方航空有望獲批支線航空迎來發(fā)展良機

    地方政府都希望和大型航空公司合作籌建地方航空，因為籌建機場能拉動地方經(jīng)濟發(fā)展，即發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，“拿北京來說，航空公司賺一元錢能給地方帶來十二元錢的收益，上海是一元錢帶來十四元的收入，天津是超七元...
     2013-05-30

  • 海航“綁定”地方政府 密集布局地方航空公司

    在與地方政府合資成立地方航空公司方面，海航一直比較積極，一直在籌備組建新的地方航空公司。海南航空股份有限公司品牌經(jīng)理徐行告訴《證券日報》記者，與地方政府合作籌備地方航空公司的事是由負(fù)責(zé)航空板塊的海南航...
     2013-05-30

  • 一些地方探索民間資本進入鐵路業(yè)

    “一石激起千層浪”。在國務(wù)院常務(wù)會議明確將支線鐵路、城際鐵路、資源開發(fā)性鐵路所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)率先向社會資本開放后，地方紛紛開始探索民間資本進入鐵路行業(yè)的路徑。
     2013-05-30

  • 電子商務(wù)的物流需解決五個問題

    電子商務(wù)的目的地已經(jīng)從一二線城市向三四線城市和廣大農(nóng)村地區(qū)擴散，而商品也存儲在全國的各個角落，這就鋪就了一張循環(huán)往復(fù)的物流大網(wǎng)，而這張大網(wǎng)顯然有充分的可優(yōu)化空間，通過商品銷售的大數(shù)據(jù)預(yù)測和智能化的物流...
     2013-05-30

  • 交通運輸業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營改增試點擴至全國

    財政部和國家稅務(wù)總局27日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在全國開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點稅收政策的通知》下稱《通知》，明確今年8月1日起，在全國范圍內(nèi)開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增...
     2013-05-30

  • 高鐵倒逼公路客運轉(zhuǎn)型升級

    高鐵突飛猛進，我國交通運輸市場正在經(jīng)歷巨大變革。有數(shù)據(jù)顯示，高鐵的開通讓同區(qū)域公路客運同比減少了近五成，甚至有人戲稱：“火車通到哪，客運死到哪”，公路客運日漸萎縮已成行業(yè)共識。
     2013-05-29

  • 中國最大電子商務(wù)業(yè)將進軍物流業(yè)

    中國最大的電子商務(wù)企業(yè)阿里巴巴集團進軍物流業(yè)。阿里巴巴在廣東深圳宣布，在未來十幾年內(nèi)將投資3000億元，打造遍布中國各大城市的開放式社會化物流倉儲設(shè)施，并通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“讓全中國2000個城市的網(wǎng)購包...
     2013-05-29

  • 鐵路融資改革迫在眉睫

    由于鐵路這類固定投資的很多資金都來自國家財政轉(zhuǎn)移支付，現(xiàn)在經(jīng)濟不樂觀，中央財政收入也在減少，自然影響著鐵路建設(shè)進程。“鐵路的投資周期長，收益率低，對資金需求非常巨大，國家財政的減少直接影響了鐵路建設(shè)的...
     2013-05-29
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