• 后冷鏈 中國冷鏈物流競爭力的體現(xiàn)

    我國的冷鏈物流事業(yè)較全球起步稍有落后,繼而使用的冷鏈技術(shù)設備也有待提高,專業(yè)人士表示,整個國內(nèi)冷鏈物流市場發(fā)展的大環(huán)境還是比較樂觀的,這樣看來前景發(fā)展廣闊。
    2013-07-17
  • 航班延誤持續(xù)惡化專家吁改革空域管理

    進入夏季以來,因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`增多,中國民航極端事件屢有發(fā)生。航班延誤亂象頻發(fā)背后的深層次原因是什么?如何關(guān)上亂象的大門?專家分析認為,我國航班延誤持續(xù)惡化,主要有四個方面原因。
    2013-07-16
  • 非收費公路促物流提速

    公路將不再是物流運輸?shù)摹袄洗蟆?,因為“鐵老大”來了。之前,由于“鐵老大”的體制性弊端,導致“火車皮”始終“緊缺”,“兩害相權(quán)取其輕”,物流運輸次劣選擇收費公路。
    2013-07-16
  • 價格戰(zhàn)后爭雄物流服務

    從電商的活動來看,單純的價格已經(jīng)無法吸引消費者的情況下,電商首次用服務來作為競爭的焦點,從某種程度上而言,今年下半年或?qū)⒂瓉硇袠I(yè)競爭的一次巨大轉(zhuǎn)折。
    2013-07-16
  • 大交通將推動物流效益最大化

    大交通部是世界上大部分國家或地區(qū)的選擇,其職能是負責所有交通運輸方式的制定。改革開放以來,中國交通運輸業(yè)取得了長足進步,但綜合效率、綜合成本與國外發(fā)達國家仍存在差距。
    2013-07-16
  • 信息化助推海鹽物流業(yè)發(fā)展

    物流公共信息平臺在降低物流成本和提高服務質(zhì)量等方面起著關(guān)鍵作用,因為其承擔著供應鏈管理過程中不同企業(yè)間的信息交換功能,包括車輛跟蹤、定位等共享服務功能。
    2013-07-16
  • 阿里巴巴試水冷鏈物流

    “冷鏈物流的投入成本幾乎是普通物流的5倍,利潤卻遠遠沒有它所擁有的‘身價’那么高?!焙贾莞蝗瘴锪饔邢薰径麻L高志明表示,目前杭州冷鏈企業(yè)大多面臨利用率不高的問題,業(yè)務上很難實現(xiàn)快增長,要成功突圍不僅...
    2013-07-16
  • 電商爭奪生鮮市場 物流和保鮮成兩大難題

    生鮮的重點在于“鮮”,是典型的“三高”品類——高損耗、高度依賴冷鏈、高度不標準化,這也就對配送提出了極高的要求。在電商們爭做“水果忍者”的同時,也全部面臨著冷鏈物流和保鮮倉儲這兩個最大難題。
    2013-07-16
  • 鐵路貨改實施一個月初顯成效 貨運量止跌回升

    ,按照“簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費、熱情服務”的承諾,鐵路各單位各部門全面落實貨運組織改革各項措施,對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜手續(xù),全面放開受理;對各類貨物運輸需求敞開受理,隨到隨...
    2013-07-16
  • 醫(yī)療器械試行“聯(lián)姻”現(xiàn)代物流

    為積極探索醫(yī)療器械現(xiàn)代物流管理經(jīng)驗,整合物流設施資源,節(jié)約社會總成本,促進醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè)健康有序發(fā)展,提升醫(yī)療器械流通環(huán)節(jié)監(jiān)管水平,昆明市食品藥品監(jiān)督管理局在總結(jié)藥品流通企業(yè)第三方物流試點工作的基礎...
    2013-07-16
  • 鐵路改革耐力比速度更重要

    改革讓我們看到了鐵路在貨運方面積極的變化,但這些變化還遠談不上改革的成功。鐵路的改革并非百米沖刺,只要有速度,很快便可以到達終點;鐵路的改革需要足夠的耐力,任重而道遠。只有在成績的背后看到更多的問題和...
    2013-07-15
  • 我國冷鏈市場建設任重道遠

    近日,市場上冷鮮雞的旺銷開始挑戰(zhàn)我國脆弱的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈市場,隨著城鎮(zhèn)化的推進,實現(xiàn)冷鏈運輸可以做到食品的質(zhì)量安全,減少食品在加工營銷過程中的一些浪費,同時冷鏈運輸給我們的物流、銷售提出了更多的要求,這就...
    2013-07-15
  • 云南物流業(yè):融資“潛規(guī)則”滋生行業(yè)隱患

    物流企業(yè)融資困難“大多數(shù)中小型物流企業(yè)都存在資金困難的問題,一般情況下主要是通過銀行貸款、小額貸款以及‘圈子’內(nèi)同行借貸等方式解決資金問題?!眰ソㄉ藤Q(mào)物流有限公司總經(jīng)理蔡昌友表示,中小型物流企業(yè)解決資...
    2013-07-15
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